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國內航行海船電子簽證辦法

雙擊自動滾屏 文章來源:國家海事局網站   發布者:中國船員招聘網  發布時間:2014-1-6   閱讀:21839

第一章 總 則
第一條 為規范船舶電子簽證行為,提升海事公共服務水平,依據《中華人民共和國船舶簽證管理規則》(以下簡稱“《簽證規則》”),制定本辦法。
第二條 國內航行海船辦理船舶電子簽證適用本辦法。
本辦法不適用于客船、客滾船、高速客船、旅游船,以及按照規定應當辦理現場簽證的其它船舶。
本辦法所稱船舶電子簽證,是指船舶或者其經營人通過互聯網、手機短信、船載設備等電子數據傳輸方式,辦理船舶進出港簽證的行為。
第三條 中華人民共和國海事局負責全國電子簽證管理工作。
各直屬海事局負責本轄區船舶電子簽證管理和具體實施工作。
第四條 實施船舶電子簽證應當遵循誠信、高效、便民的原則。
第五條 船舶電子簽證與窗口簽證并行實施,具有同等效力。船舶可根據實際情況選擇一種方式辦理簽證。

第二章 申 請
第六條 船舶在首次申請船舶電子簽證前,應當通過互聯網登錄注冊,填寫并提交《注冊信息表》(見附件)。
船籍港海事管理機構應當在三個工作日完成對《注冊信息表》的信息進行核驗。核驗無誤的,授予電子簽證賬號和身份認證方式。
《注冊信息表》的信息發生變化的,應當及時登錄互聯網辦理變更。
第七條 符合《簽證規則》第五條第一款規定辦理航次簽證的船舶,可以申請辦理船舶電子簽證。
第八條 船舶電子簽證的申請人應當為船舶或者其經營人。
第九條 申請人應當在船舶計劃靠泊或者抵達作業點4小時前申請辦理進港電子簽證,但提前時間不應超過24小時。
申請人在獲準上一港出港簽證后,方能申請辦理擬抵達港口的進港電子簽證。航程時間不足4小時的,應當在離泊或駛離作業點后立即申請擬抵達港口的進港電子簽證。
第十條 船舶抵港后,申請人應當在船舶離泊或者駛離作業點4小時前申請辦理出港電子簽證,但提前時間不應超過24小時。
船舶在港時間不足4小時的,應當在辦妥進港簽證后立即申請出港電子簽證。
第十一條 船舶辦理電子簽證時,應當通過互聯網、手機短信或者船載設備等提交船舶動態、貨物裝卸、在船人員、規費繳交等信息,并對信息的真實性負責。《簽證規則》第七條第二款所述的相關資料可免于書面提交。
第十二條 申請電子簽證的船舶應當始終保持船載自動識別系統(AIS)處于正常工作狀態,準確顯示本船信息。

第三章 審 批
第十三條 海事管理機構應當對船舶電子簽證申請的符合性進行形式審查,符合簽證條件的,準予簽證;不符合簽證條件的,不予簽證,并注明理由。
第十四條 海事管理機構應當對船舶電子簽證申請采取系統校驗和人工校驗相結合的方式進行審查,必要時可通過船載AIS核實船舶實際位置信息。
第十五條 海事管理機構應當于接收到船舶電子簽證申請4小時內將審批結果和驗證方式反饋申請人。
第十六條 船舶電子簽證申請不予受理或者不通過的,申請人應當按照反饋信息重新申請或者到簽證站點辦理窗口簽證。
第十七條 辦理電子簽證的船舶應當及時將船舶動態、貨物裝卸、在船人員等信息,以及審批結果和驗證方式,準確記錄在船舶簽證簿中。
第十八條 海事管理機構應當保存連續完整的船舶簽證申請和審批數據,供船舶或者其經營人、相關機構和人員按權限進行查詢、驗證。
第十九條 依據《簽證規則》規定,船舶需要變更、補辦或者撤銷簽證的,申請人可通過船舶電子簽證或者窗口簽證辦理變更、補辦或者撤銷簽證。

第四章 監督檢查
第二十條 中華人民共和國海事局應當建設、運行和維護船舶電子簽證信息系統,建立并完善船舶電子簽證相關信息管理制度。
第二十一條 海事管理機構應當建立船舶電子簽證信息系統安全保障和應急反應機制。當船舶電子簽證信息系統不能正常運行時,海事管理機構應當及時對外發布公告信息,避免由此影響船舶正常辦理簽證手續。
第二十二條 各直屬海事局應當制定船舶電子簽證內部監管制度,定期開展船舶電子簽證數據檢查,各海事管理機構應當每月進行一次自查。檢查和自查的內容包括電子簽證數據的規范性、準確性,以及船舶航次動態信息的連續性和完整性等。
第二十三條 海事管理機構進行船旗國檢查時,應當對船舶簽證情況進行現場核查。
第二十四條 海事管理機構對存在以下行為的船舶或者其經營人,應暫停或者終止船舶電子簽證服務:
(一)故意提交虛假信息,騙取船舶電子簽證賬號的;
(二)謊報、瞞報船舶電子簽證信息的;
(三)惡意提交申請、變更和撤銷等信息,影響船舶電子簽證信息系統正常工作的;
(四)關閉船載AIS設備的。

第五章 附 則
第二十五條 船舶及其經營人應當妥善保管船舶電子簽證賬號和身份認證方式,并承擔因保管不善所造成的任何損失。
第二十六條 船舶及其經營人應當遵守國家有關互聯網、通信信息安全,以及保密、人身權益、版權等相關規定,不得利用船舶電子簽證進行任何違法、侵權等活動。
第二十七條 本辦法自2014年1月1日起施行。
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